发动机拉缸的原因：
气缸套方面的原因1. 气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围，使活塞与缸套密封性大大降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜，进而引起拉缸。
2. 气缸套在装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大，斗山挖掘机发动机，安装气缸盖后将缸套压得变形;缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易引起拉缸。
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