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发动机拉缸的原因：

1. 经常低温启动。发动机低温启动时，润滑油粘度大，流动性差，淄博挖掘机配件，在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试，柴油机在冷却水温30℃以下负荷作业时，挖掘机配件，气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5～7倍。

2. 发动机过热。当冷却系统维护不善，或者超负荷作业时，过高的机温不仅使零件的机械强度降低，而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件受热膨胀后，容易卡死在缸套内，其后果往往是活塞部分熔化，缸套内壁被拉坏，迫使发动机熄火。

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