全纤维台车式电阻炉
本设备为台车式电阻炉，RX3-150台车炉，即炉底台车可控的情况下自动进出.
本台车式电阻炉主要包括：炉体、台车及台车驱动系统、炉门及炉门升降机构、炉前操作箱；炉门压紧密封机构
采用10#槽钢，6*6角铁焊成筐架，用2mm钢板铺设墙板；底架用14#槽钢焊接成“井”字形，
根据原耐火砖炉衬尺寸，现确定总厚度为260mm，其中热面层为长期工作温度1200℃的耐高温陶瓷纤维折叠块，背面层采用四层厚度为25mm的纤维毯压缩至80mm层铺，
台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，台车炉，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。台车开出，该密封槽自动落下，密封槽内密封砂经加满后即不必经常添加。台车开出，炉门升降均为电动控制，配有电磁制动器，可防止惯性撞击炉体，并且连锁控制，即稍打开炉门后，自动切断加热元件，同时恢复台车行走机构电源。炉门关闭到位后，自动切断台车行走机构电源，RX3-130台车炉，同时恢复加热元件电源。
为了缩短冷却工艺时间，炉顶可设有加快冷却用排气装置。该装置加热时关闭，冷却到一定温度打开、关闭打开操作由操作人员在炉子一侧通过手动机构或自动控制来完成。
第四部分 电炉的维护及保养
4.1.1操作人员必须经常清除台车及炉内铁屑，设有炉底板的台车应将炉底板下面的铁屑及电阻丝下面的氧化物一起清除，RX3-110台车炉，此工作至少两星期进行一次。
4.1.2电炉操作人员应经常在轴承座及机械传动部分注油孔内注入适量的润滑油保证传动部分正常工作。
4.1.3电阻带如经短期使用尚未严重腐蚀而折断时，可参阅加热器图样进行焊接，如电阻带已有严重腐蚀不能继续使用时，应另换新电阻带。
4.1.4如果炉膛温度超过设定温度而无法控制时，应立即切断电源即时检修。
注：电炉到控制柜间连线由用户自备。
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